Aprilia SR Motard 125 de ocasión
2012–2020 · Scooter 125
Carné B / A1 (125)DGT CAsiento 775 mm122 kg
- Precio usado orientativo
- 1.100–2.100 €
- Carné necesario
- Carné B / A1 (125)
- Altura asiento · Peso
- 775 mm · 122 kg
- Distintivo DGT
- DGT C
- Mecánica y transmisión
- 124 cc monocilíndrico SOHC aire · 9,2–10,5 CV · variador
Declara entre 6,8 y 7,7 kW (9,2–10,5 CV según sea carburación Euro 3 o inyección i-get Euro 4): apto para carné B de coche y A1. Es el hermano gemelo del Piaggio Typhoon 125 y del Gilera Storm, vestido con decoración deportiva de supermotard Aprilia, plataforma de suelo plano y llantas de 14 pulgadas con neumáticos de perfil asfáltico. Comprueba que arranque a la primera en frío y no pagues precio de scooter refrigerado por agua.
Scooter urbano ligero de suelo plano y estética deportiva nacido de la base mecánica del Piaggio Typhoon 125: motor LEADER / i-get refrigerado por aire forzado, llantas de 14 pulgadas y un mantenimiento sencillísimo para moverse por ciudad.
Pros
- Pesa solo 122 kg reales y tiene plataforma de suelo plano, por lo que se aparca y se mete entre el tráfico con una facilidad pasmosa.
- Sus llantas de 14 pulgadas con neumáticos 120/70-14 en ambos ejes le dan mucho más aplomo en baches y rotondas que un scooter de 12 pulgadas.
- Comparte el indestructible motor de aire forzado del grupo Piaggio, cuyos recambios de transmisión, filtros y zapatas cuestan poquísimo.
Contras
- Rinde unos 9,5–10 CV reales (no 15 CV): su velocidad máxima llaneando es de 92–95 km/h, por lo que no sirve para hacer autovía rápida.
- Freno trasero de tambor de 140 mm sin ABS (con frenada combinada CBS únicamente en las últimas series Euro 4 de 2018–2020).
- El hueco bajo el asiento es estrecho y solo admite un casco tipo jet abierto, y el tapón de la gasolina va alojado ahí dentro.
Problemas habituales a vigilar
- En las unidades de carburador (2012–2016) el estárter automático eléctrico y la membrana de vacío se deterioran dificultando el arranque tras varios días parado.
- La tobera de goma que une el carburador o cuerpo de inyección al cilindro se agrieta con el calor del motor de aire.
- La horquilla delantera hidráulica de 32 mm es seca y hace tope con facilidad si frenas fuerte sobre un badén.
Checklist en persona antes de pagar
Marca cada punto en el móvil delante de la moto (se guarda automáticamente en tu navegador). Si falla alguno, úsalo para negociar el precio o descartar la unidad.
Cómo ha envejecido
Pasa de 7,1 a 7,0 porque su relevo en la marca, la Aprilia SR GT 125 de agua y 15 CV, es infinitamente superior en todo; aun así, por 1.300 € es un scooter de batalla irrompible.
Preguntas frecuentes antes de comprar
¿Qué versión del Aprilia SR Motard 125 merece la pena comprar de segunda mano?
Declara entre 6,8 y 7,7 kW (9,2–10,5 CV según sea carburación Euro 3 o inyección i-get Euro 4): apto para carné B de coche y A1. Es el hermano gemelo del Piaggio Typhoon 125 y del Gilera Storm, vestido con decoración deportiva de supermotard Aprilia, plataforma de suelo plano y llantas de 14 pulgadas con neumáticos de perfil asfáltico. Comprueba que arranque a la primera en frío y no pagues precio de scooter refrigerado por agua. En su gama se ofrecieron mecánicas 124 cc monocilíndrico SOHC aire · 9,2–10,5 CV · variador.
¿Esta Aprilia SR Motard 125 vale para el carné B / A1 (125) y a qué altura queda el asiento?
En esta guía figura para el carné B / A1 (125). El asiento queda a 775 mm y anuncia 122 kg en orden de marcha. La mecánica es 124 cc monocilíndrico SOHC aire · 9,2–10,5 CV · variador.
¿Qué averías hay que revisar antes de pagar un Aprilia SR Motard 125 usado?
En las unidades de carburador (2012–2016) el estárter automático eléctrico y la membrana de vacío se deterioran dificultando el arranque tras varios días parado. La tobera de goma que une el carburador o cuerpo de inyección al cilindro se agrieta con el calor del motor de aire. La horquilla delantera hidráulica de 32 mm es seca y hace tope con facilidad si frenas fuerte sobre un badén.
¿Cuánto cuesta el Aprilia SR Motard 125 de ocasión y cómo ha envejecido?
Su horquilla orientativa en el mercado de ocasión es de 1.100–2.100 €. Ha perdido puntos con los años: salió con un 7,1 y hoy se queda en 7,0 sobre 10. Pasa de 7,1 a 7,0 porque su relevo en la marca, la Aprilia SR GT 125 de agua y 15 CV, es infinitamente superior en todo; aun así, por 1.300 € es un scooter de batalla irrompible.
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