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Última actualización: 22 de octubre de 2026.

Quién edita esto

Motos 95 es una guía editorial independiente sobre motos y scooters de segunda mano en España. La edita Andreu Jiménez como publicación divulgativa. No es un concesionario, no intermedia en compraventas, no vende motos ni recambios y no cobra comisiones por las operaciones entre usuarios.

Sitio web
Motos 95 (motos95.es)
Titular y editor
Andreu Jiménez

Qué es esta web

Reúne 350 fichas técnicas y de opinión sobre modelos de ocasión: años de producción, carné necesario, motorización, altura del asiento, peso en orden de marcha, distintivo ambiental orientativo, nota cuando salió al mercado, nota hoy como compra usada, recomendación de versión, pros, contras, averías frecuentes a vigilar, checklist de revisión presencial y comparador cara a cara.

Todo el contenido tiene carácter meramente informativo y orientativo. No sustituye la revisión en un taller mecánico profesional, la comprobación documental en la Jefatura de Tráfico ni la verificación física del número de bastidor y estado de una unidad concreta.

Sobre las notas y el checklist de revisión

Las notas de salida y de hoy, los veredictos, el checklist en persona y las listas de problemas habituales expresan una opinión editorial basada en averías recurrentes vistas en talleres, campañas oficiales de fabricantes y evolución del mercado español de segunda mano. Una unidad concreta con buen mantenimiento puede no sufrir ninguno de esos fallos, y una unidad descuidada puede presentar averías graves no listadas aquí.

Carnés (B / A1, A2 nativa, A2 limitable y A) y ficha técnica ITV

La clasificación de cada modelo por carné (B / A1 hasta 11 kW, A2 nativa hasta 35 kW, A2 limitable desde un máximo de 70 kW de origen o Carné A) cubre las versiones comercializadas habitualmente en España, pero existen unidades importadas, series paralelas o variantes de año con distinta contraseña de homologación.

Antes de comprar o conducir cualquier motocicleta, es obligación exclusiva del comprador y del conductor verificar en la Tarjeta de Inspección Técnica (ITV) de esa unidad exacta la potencia neta máxima declarada en la casilla P.2 (en kW), la relación potencia/peso y que cualquier kit de limitación a 35 kW conste debidamente legalizado e inscrito en la ficha técnica tras pasar reforma en la ITV.

Distintivo ambiental de la DGT y Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

Las etiquetas ambientales mostradas en las fichas y listados (0 Emisiones, C, B o aptitud para trámite de vehículo histórico) son una estimación automática basada en los años de fabricación del modelo y su normativa Euro habitual. En modelos cuya producción abarca cambios de normativa (por ejemplo, el paso de Euro 2 a Euro 3 en torno a 2006–2007), unidades del mismo modelo pueden tener distinto distintivo según su fecha exacta de primera matriculación o certificado del fabricante. Consulta siempre la matrícula concreta en el buscador oficial de distintivos de la Dirección General de Tráfico (DGT) antes de comprar.

Precios usados y calculadora de gastos de transferencia (ITP y DGT)

Las horquillas de precio usado en euros son rangos orientativos del mercado español entre particulares y profesionales, sujetos a variaciones por kilometraje, estado, época del año y equipamiento.

La calculadora de presupuesto real (llave en mano) incluida en cada ficha ofrece una simulación orientativa que suma el precio introducido por el usuario, el porcentaje general del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP, Modelo 620/621 según Comunidad Autónoma), la tasa administrativa de transferencia de la DGT y una estimación media de mantenimiento preventivo inicial. Esta herramienta no constituye asesoramiento fiscal ni gestoría administrativa: las Haciendas autonómicas aplican tablas oficiales anuales de valor mínimo fiscal por cilindrada y antigüedad que pueden modificar la base imponible del impuesto.

Propiedad intelectual y uso del contenido

Se puede leer, enlazar, compartir por mensajería e imprimir el checklist para uso personal. También se puede citar un fragmento breve indicando expresamente la fuente (Motos 95) con un enlace a la ficha original. Queda prohibida la reproducción total o sistemática, el raspado automatizado masivo (scraping) de las fichas para alimentar otras webs de motor, portales de compraventa o bases de datos comerciales sin autorización escrita del titular.

Marcas comerciales y fotografías

Las denominaciones de fabricantes, marcas y modelos pertenecen a sus respectivos propietarios industriales y se utilizan aquí con fines exclusivamente descriptivos y periodísticos al amparo del derecho de información. Motos 95 es totalmente independiente y no tiene vinculación comercial ni respaldo oficial de ningún fabricante de motocicletas.

Las fotografías que ilustran las fichas proceden de Wikimedia Commons bajo licencias libres (Creative Commons / Dominio Público). En el pie de cada fotografía figura el enlace directo a su archivo original en Wikimedia Commons, donde constan el autor, la licencia aplicable y el historial del archivo. Si detectas cualquier error de atribución, se corregirá de inmediato.

Enlaces externos

Las fichas incluyen enlaces informativos de salida hacia organismos públicos (como la Sede Electrónica de la DGT para consultas de informes o trámites de transferencia), Wikimedia Commons o enlaces de compartición directa por WhatsApp. Motos 95 no controla ni responde del contenido, disponibilidad ni políticas de dichos sitios externos.

Ley aplicable y jurisdicción

Este aviso legal se rige por la legislación española, en particular por la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico (LSSI-CE). Cualquier controversia se someterá a los juzgados y tribunales españoles que resulten competentes conforme a la normativa vigente.