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Moto Guzzi V100 Mandello / Mandello S
Foto: Wikimedia Commons (licencia libre)
8,6 → 8,4↓ -0,2

Esta moto ha bajado enteros con los años.

Moto Guzzi V100 Mandello / Mandello S de ocasión

2023–actualidad · Sport-turismo

Carné ADGT CAsiento 815 mm233 kg

Precio usado orientativo
11.500–14.800 €
Carné necesario
Carné A
Altura asiento · Peso
815 mm · 233 kg
Distintivo DGT
DGT C
Mecánica y transmisión
1042 cc bicilíndrico en V transversal · 115 CV · cardán

Qué unidad comprarDeclara 84,6 kW (115 CV): es exclusiva de carné A. Estrena el primer motor de bloque compacto refrigerado por agua de Moto Guzzi, con las culatas giradas 90 grados para que los colectores salgan hacia abajo y dejen espacio a las rodillas, manteniendo el cardán integrado en el monobrazo izquierdo. La versión S añade suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC 2.0, quickshifter y puños calefactables, que en segunda mano merecen mucho la pena.

La V100 Mandello marca un antes y un después en Moto Guzzi: pasa a refrigeración líquida, embrague multidisco en baño de aceite y aerodinámica activa con deflectores laterales que se abren solos con la velocidad. Es una sport-turismo con cardán, asiento a 815 mm y mucha personalidad que en ocasión ya se compra con buen ahorro.

Pros

  • El nuevo V-Twin de 1.042 cc refrigerado por agua entrega 115 CV y 105 Nm conservando el carácter Guzzi y la limpieza del cardán.
  • La versión S equipa suspensiones electrónicas Öhlins Smart EC 2.0 que cambian de alfombra de viaje a tarado deportivo con un botón.
  • Cúpula eléctrica y deflectores aerodinámicos laterales automáticos en un tamaño compacto de naked.

Contras

  • El cambio en primera y segunda suena seco al engranar en frío y el quickshifter en las primeras series 2023 iba duro a bajas vueltas.
  • La red de talleres oficiales acostumbrados al nuevo motor de agua V100 es más reducida que la de BMW o Honda.
  • Sufre una depreciación inicial más rápida que una BMW R 1250 RS, lo que favorece a quien la compra usada.

Problemas habituales a vigilar

  • En las primeras unidades de 2023 revisa que no haya fugas leves de refrigerante por las abrazaderas de los manguitos ni avisos del servomotor de los alerones.
  • Exige que tenga la última actualización de mapa de inyección y del cambio rápido para suavizar el paso de segunda a tercera.

Checklist en persona antes de pagar

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0 / 5 comprobados

Cómo ha envejecido

Pasa de 8,6 a 8,4 por pequeños ajustes de juventud en su primera hornada, pero como compra de segunda mano ofrece cardán y parte ciclo Öhlins a un precio excelente.

Preguntas frecuentes antes de comprar

¿Qué versión del Moto Guzzi V100 Mandello / Mandello S merece la pena comprar de segunda mano?

Declara 84,6 kW (115 CV): es exclusiva de carné A. Estrena el primer motor de bloque compacto refrigerado por agua de Moto Guzzi, con las culatas giradas 90 grados para que los colectores salgan hacia abajo y dejen espacio a las rodillas, manteniendo el cardán integrado en el monobrazo izquierdo. La versión S añade suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC 2.0, quickshifter y puños calefactables, que en segunda mano merecen mucho la pena. En su gama se ofrecieron mecánicas 1042 cc bicilíndrico en V transversal · 115 CV · cardán.

¿Esta Moto Guzzi V100 Mandello / Mandello S vale para el carné A y a qué altura queda el asiento?

En esta guía figura para el carné A. El asiento queda a 815 mm y anuncia 233 kg en orden de marcha. La mecánica es 1042 cc bicilíndrico en V transversal · 115 CV · cardán.

¿Qué averías hay que revisar antes de pagar un Moto Guzzi V100 Mandello / Mandello S usado?

En las primeras unidades de 2023 revisa que no haya fugas leves de refrigerante por las abrazaderas de los manguitos ni avisos del servomotor de los alerones. Exige que tenga la última actualización de mapa de inyección y del cambio rápido para suavizar el paso de segunda a tercera.

¿Cuánto cuesta el Moto Guzzi V100 Mandello / Mandello S de ocasión y cómo ha envejecido?

Su horquilla orientativa en el mercado de ocasión es de 11.500–14.800 €. Ha perdido puntos con los años: salió con un 8,6 y hoy se queda en 8,4 sobre 10. Pasa de 8,6 a 8,4 por pequeños ajustes de juventud en su primera hornada, pero como compra de segunda mano ofrece cardán y parte ciclo Öhlins a un precio excelente.

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